こんにちは！双子パパのハムおです。

息子は男の子あるあるで「電車好き」。いわゆる「子鉄」ですね。

そんな息子には、いろいろ電車を楽しんでほしい。

でも今は遠出して博物館に行ったり電車旅行はなかなかできません。

じゃあ、あきらめるしかない…？

いえいえ！意外と自分たちの身近に電車スポットがあったりするもの。

鉄道の沿線にある公園も、そのひとつです。

今回は都内で人気の井の頭公園にある、電車スポットをご紹介します！

井の頭恩賜公園とは

井の頭恩賜(おんし)公園は、東京都の武蔵野市から三鷹市にまたがる広い公園です。

通称は「井の頭公園」。中心には井の頭池という大きな池があります。

井の頭公園には、つぎのように魅力あるスポットがたくさん。子連れにも人気の公園です。

最寄り駅は、JR・京王の吉祥寺駅、または京王の井の頭公園駅です。

意外と知らない？　井の頭公園の電車スポット！

というわけで有名な井の頭公園ですが、じつはステキな電車スポットもあるんです！

吉祥寺駅から公園に来る場合は、見落としてしまいがち。

いっぽうで井の頭公園駅から来る人は知っているはずです。


その場所の位置がコチラ。

吉祥寺駅から来る人は、池をグルっと周ると通らない場所にあります。

井の頭公園　電車スポットへの行き方

京王の井の頭公園駅から来る人は、公園に入ってすぐの場所。かならず気づきます。

この記事では、吉祥寺駅から来る場合の行き方をご紹介します。

吉祥寺から井の頭公園へ行く定番ルートは、吉祥寺駅の南口(公園口)を出て、マルイの側を通り、商店・売店がある通りを抜けるルートです。

公園に入ったら、井の頭池に沿って左の方向へ進みます。

すると、水門橋という小さな橋があります。この水門が、井の頭池から神田川の水門です。

水門橋をわたれば、奥に長いひらけた場所に出ます。

ここにもブランコやすべり台があります。(途中にあったブランコ・すべり台より空いていることが多いですよ。)

ここまで来ると、電車の走る音が大きくなったことに気づくはず。

そう、その先に電車スポットと井の頭駅があるんです。

ここまでの距離は公園に入ってから約600m、大人の足で徒歩8分くらい。

お子さんとゆっくり寄り道しながらになると思います。

とくに我が子たちの場合は、かならず水門橋で立ち止まって川をながめ、ブランコやすべり台で遊びます。

井の頭公園　おすすめの電車を見る場所3つ

さて、ついに電車のスポットに到着しましたね。

そう、ここでは京王線の高架を走る電車を間近で見ることができるんです。

電車を見る場所でおすすめは３つあります。

電車を見る場所①　正面

１つ目は正面です。

井の頭公園の森に沿って走る電車のすがたは、コンクリートに囲まれた都内ではめずらしい光景。

子供と非日常な光景が楽しめますよ。

電車を見る場所②　高架のすぐ下

つぎは高架のすぐ下。ここは２つの楽しみかたがあります。

１つは上の写真のアングルで、向かってくる電車を見ることができます。

今回はシャッターチャンスをのがして電車の写真を撮れませんでした…。ぜひ本物を見て確認してみてください。


もう１つは、高架の真下です。真上を走る電車の音・振動は大迫力です。

この写真を撮ったときも、子供たちがはしゃいでいました。(音がすごいので、苦手なかたはご注意を)

電車を見る場所③　駅そばのベンチ

さいごは、駅のそばにあるベンチです。

ベンチはすくないですが、そこで座ってまったり電車をながめて楽しむことができます。

我が家が行ったときも、子連れの親子が軽食を取りながら電車を楽しんでいました。
(写真を撮るのは控えました)

まとめ　井の頭公園の電車スポットはオススメ！

というわけで、井の頭公園にもステキな電車スポットがあるんですね。

お子さんが電車好きなら、ぜひ立ち寄ってみてください。



このブログでは、息子が電車好きなこともあって「電車スポット」や「プラレール」もご紹介しています。

次の記事もぜひチェックしてみてください！

●おでかけスポット関連

⇒「子鉄がよろこぶ！おでかけスポットの見つけかた【日常から旅行まで】」

⇒「三鷹車両センターが電車好きの子供に人気！ 楽しみ方と注意点を解説します」

●プラレール関連

⇒「プラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】」

⇒「プラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…」

⇒「プラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します」

⇒「 プラレール「サウンド駅」に我が子も夢中！あなたのお子さんが●●ならオススメ！【我が家の体験談】」

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こんにちは！双子パパのハムおです。

私の息子は「男の子あるある」で電車がダイスキ。

だからプラレールもお気に入りのおもちゃです。


プラレールってたくさんの車両や情景部品があって楽しい。

逆に多すぎて、なにを買えばいいのか迷ってしまいますよね。

今回は息子が大ハマりしたサウンド駅をご紹介します。

ぜひオススメしたいおもちゃなので、あなたがなにを買うか迷っているなら、ぜひ参考にしてください！

結論

息子はサウンド駅に大ハマりして、買って3か月たったいまでも大好きです。

そして買った当初より遊びかたが上達していて、息子の成長を感じることができるいいオモチャです。


夢中で遊ぶ息子を見て、サウンド駅は次のようなお子さんにおすすめだなと感じます。

それでは、ここからサウンド駅の詳細・魅力・遊びかた・注意点を解説していきますね。

プラレール　サウンド駅の概要

サウンド駅は「20種類のサウンド」・「ストップレバー」・「売店や階段などの情景」でリアルな電車の発着シーンをたのしめる情景部品です。

内容

サウンド駅の中身は次のとおりです。

サイズとレイアウト

サイズは横幅23.4cm、奥行き16.6cm、高さ7.4cmで、横幅はちょうど長い直線レール1本分です。

下の写真のように「Y字ポイントレール(別売)」を使えば2ホーム制にできます(これ重要！)

さらに下の写真ように「ブロック橋脚(別売)」の上に置いて高架駅にできます。

ほかにもサウンド駅同士を重ねることだってできますよ。

リアルな発着を再現できるギミック

サウンド駅の魅力は、なんといっても電車の発着シーンをリアルに再現できること。

ストップレバーを使って、電車を発車・停車させることができます。

そして「ストップレバー」「効果音ボタン」「構内アナウンスボタン」で、21種類のリアルなサウンドを鳴らすことができます。

サウンドの詳細は次のとおりです。

スイッチをONにした時

ストップレバーをGOからSTOPにした時

STOPに切りかえるごとに、つぎの順番で再生されます。

構内アナウンス

構内アナウンスボタンを押すごとに、つぎの順番で再生されます。

効果音ボタン

押すごとに次の順番で再生されます。

ストップレバーをSTOPからGOにした時

GOに切りかえるごとに、つぎの順番で再生されます。

サウンド機能には注意点があります。

それは鳴らしたいサウンドをピンポイントで鳴らせないこと(鳴らしたい音の順番がくるまで押し続ける必要がある)

まぁボタンが2つしかないのでしょうがないですね。

リアルな駅の情景

駅構内は付属のシールを貼ることでリアルな情景を楽しむことができます。

こうした見慣れた駅の様子のおかげか、我が子もプラレールの世界に入りこんで遊んでいます。

くわえて操作室（？）があるのが、プラレールらしいですね。

我が子の反応

我が家は息子の4歳の誕生日プレゼントで買いました。

息子はサウンド駅に大ハマり、買って３か月経ったいまも毎日のように遊んでいます。

息子がハマった理由は、次の２つだと思います。

我が家は最低でも週1日は電車に乗るので、息子にとって駅は身近な存在。

駅にいる間、次のシーンにいつもはしゃいでいます。

だからサウンド駅のリアルな外観やサウンドが楽しいんでしょうね。

おすすめの遊びかた

プラレール J-13 サウンド駅

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遊びかた①　サウンド駅　単体であそぶ

買って初めのころ、息子は下の写真のように線路につなげず単体で遊ぶことが多かったです。

サウンド駅そのものに「リアルな外観」や「豊富なサウンド」など楽しい要素があります。それだけで十分だったんでしょう。

線路をつなげなくても手押しで電車を発着できます。

いちいち線路をつなげる必要がないので、気軽に遊べて片づけもラク。

親にとってもラクな遊びかたでした(笑)

遊びかた②　線路をつなぐなら２本で

下の写真のように、「Y字ポイントレール(別売)」などを使ってレールを２本とおすのがおすすめ。

最初のころ息子はサウンド駅単体や線路１本で遊んでいましたが、わたしが２本を通すと大ハマりしました。

なにが息子によかったのかというと、息子にとって駅のリアルさが増したからだと思います。

下の写真のように、ホームの向かい側にも電車を走らせることができるようになります。

これこそが息子が駅で見ている光景！

息子はいまサウンドに頼らず自分の口でアナウンスを言いながら、電車を手押しで手前のホームに発着させたり、向こうのホームは通過させたり(急行のつもり)

夢中で遊んでいます。

つづいて、遊ぶときに知っておきたいことをご紹介していきます。

シールの貼りかたのコツ

シールは正確な位置に貼るのが難しいです。コツは、端に合わせずに少し余白をつくることです。

我が家の写真も参考にして貼ってみてください。

我が家のばあいは、「駅名の表示板」と「ストップバー」「効果音」「構内アナウンス」が端に寄りすぎてうまくいきませんでした(笑)

電池の交換方法

電池は単3が2本。交換にはプラスドライバーが必要です。

じつは二次式電池(いわゆる充電池)は使用できません。(事故の危険があるため)

買う時・あそぶ時の注意点

サウンド駅を買う時、あそぶ時の注意点を次のとおりです。

買う時の注意点①　電池は別売り

電池は別売りなので、家になければ買いましょう。単3形が2本です。

買う時の注意点②　2次電池(充電池)は使用NG

タカラトミーが公式で次のように案内をしています。

Q. 充電式電池は絶対使わないでと書いているがどうしてですか？

A. 充電式電池は電気を蓄える容量が大きい為、お子様が遊ぶおもちゃで何か不具合があった場合に電気が流れ続けることになって　充電式電池の破裂や発火　発熱などを起こしてしまうことがあります。　おもちゃには乾電池をご使用頂きますようお願いします。また、乾電池の特性に合わせて設計されている商品は充電式電池では適切に動作しないことがあります。(異常動作、発熱、動作しないなど）玩具全般、アルカリ電池を推奨させていただいております。

引用　タカラトミー　よくあるご質問　 コンテンツID：14960

じつはプラレールは2次電池(充電池)が使えないです。ご注意を。

買う時の注意点③　電池交換にはプラスドライバーが必要

先ほどのご紹介のとおり、電池交換にはプラスドライバーでフタを開ける必要があります。家になければ買っておきましょう。

遊ぶ時の注意点①　対象年齢は3歳以上

プラレールは対象年齢が3歳以上です。とくにプラキッズは小さいです。誤飲が心配なら与えないようにしましょう。

遊ぶ時の注意点②　カドを踏むと痛い

基本的にプラレールは丸みがあって安全です。しかしサウンド駅は形のせいもあって四隅がすこし危険。

思いっきり踏んだりすると痛いです。子供が3歳以上になると部屋の中を走り回ったりします。

おすすめの対策は２つ。

①の通り、やわらかい床の上なら踏んでも衝撃をやわらげてくれます。

ちなみに我が息子は、はじめの頃はわざわざ固い床の上で遊んでいて、わたしと息子が1回ずつ踏んでしまい、痛い思いをしました(笑)

少し丸みがあるので、そこまでの痛みじゃなかったですけどね。

遊ぶ時の注意点③　サウンドの音がすこし大きい

サウンド駅はサウンドの音がすこし大きいです。(プラレールは基本的に音が大きめですね)

音量調節はできません。ひたすらサウンドを鳴らされると、親はつらいかも。

ちなみに息子の場合、初めのころはサウンドを楽しんでいましたが、最近はほとんどなくなりました。

代わりに自分の声でアナウンスしています。(意味を理解しているかはあやしいですが)

やっぱり自分でアナウンスするのが楽しいんでしょうね。

言葉をおぼえる効果もあったのが、親もうれしかったところです。

まとめ　あなたのお子さんが●●ならサウンド駅は超おすすめ！

というわけで、あなたのお子さんが次にあてはまるなら、サウンド駅が超おすすめです！

いまこの記事を書いていて気づきましたが、プラレールを買った当初より、息子はだいぶ複雑な遊びができるようになりました。

息子の成長を感じられるのも、プラレールの良いところですね！

プラレール J-13 サウンド駅

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サウンド駅の魅力を十分に楽しむには次のパーツもおすすめです。

●線路を２本通すなら

R-15 複線幅広ポイントレール

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R-22 Y字ポイントレール

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●高架駅にするなら

J-14 ブロック橋脚

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さいごまでお読みいただきありがとうございました！

こんにちは！双子のパパ、ハムおです。

我が子は男女の双子です。いま息子は男の子あるあるで電車に夢中！

今回は、はじめて「本格的な電車スポットに連れて行ってあげよう」ということで、東京の三鷹市にある三鷹車両センターへ行ってみました。


いざ行ってみると、息子だけでなく娘も普段見ることのできない電車のすがたに大興奮でした！


もしあなたの子供が電車好きなら、「三鷹車両センター」はおすすめです！


今回は、我が家が三鷹車両センターに行ってみてわかった、楽しみ方と注意点をご紹介します。



ちなみに、ほかにも電車好きな子供がよろこぶスポットのさがしかたをご紹介してます。ぜひ参考にしてみてください！
⇒「子鉄がよろこぶ！おでかけスポットの見つけかた【日常から旅行まで】」

三鷹車両センターとは

三鷹車両センターは、東京都三鷹市にあるJRの車両基地です。

そばにセンターを一望できる陸橋(歩道橋)があり、鉄道ファンの人気スポットになっています。

JR中央線の三鷹駅から徒歩6分というアクセスの良さも魅力です。

三鷹車両センター・陸橋・周辺の全体像はつぎのとおりです。

三鷹車両センターは中央線に隣接していて、広さは東京ドーム1個分にもなります。

陸橋はその正面にかかっていて、センターを一望できます。

基地にズラリとならぶ電車や、すぐ下を通過する中央線や特急「あずさ」「かいじ」の迫力を楽しめるんですよ。

三鷹車両センターへの行き方

三鷹車両センターの陸橋は、JR中央線の三鷹駅から西(武蔵境駅)のほうへ大人の足で徒歩6分の場所にあります。

図のとおりルートは2つありますが、南口から行くのが近くておすすめです。

1.　三鷹駅

こちらの図は、三鷹駅の拡大図です。

構内の3Fと4Fに多目的トイレがあり、おむつ替えも安心してできます。

改札を出ても駅前の商業ビルでもトイレはあります。

車両センターや、その道中にはないので、不安ならここですませておきましょう。

南口を出ると、そこは連絡通路になっており、道路に出るには下へおりる必要があります。

道路に下りるルートは3つあり、ルート①は階段、②はエスカレーター、③はエレベーターです。

ベビーカーのかたは③を使いましょう。

②のエスカレーターを降りていくと、下の様子はコチラ

2.　陸橋までの道路

南口から道路に下りて三鷹車両センターの方角の写真がこちら。

陸橋までは線路沿いを歩けばいいので、わかりやすいです。

写真のように、線路沿いを進んでいくだけ。

この道中も、実は電車好きの子供が楽しめるスポット。フェンスごしに間近を通過する電車を楽しめますよ。

このルートは大人の足で徒歩5分くらいですが、実際は電車を見ながらの移動になるので10分以上はかかるでしょう。

三鷹車両センターの陸橋(跨線橋)

歩いていくと、写真のように陸橋が見えてきました。

この陸橋は、作家の太宰治のゆかりの場所でもあります。

陸橋が建てられたのは昭和4年(1929年)で、いまも当時の姿をとどめています。

文学や歴史が好きなかたも楽しめるスポットですね。


ただし注意したいのは、古い陸橋なのでエレベーターはありません。

それに階段がまぁまぁ急で長いです。お子さんが落ちないように、しっかり手をつないで登りましょう。

もしベビーカーで来る場合は、折りたたんで持って上がれる軽量タイプがいいです。

できれば子供がベビーカーを卒業してから訪れたいスポットです。


階段を上がると、広くて長いことにおどろかされます。

我が家が訪れたのは、すごしやすい秋の週末の11時ごろ。すでに電車好きの子供たちでにぎわっていました。

一般の歩行者の方は見かけませんでした。 地下通路のほうを使うのかも。陸橋だと長い階段を上り下りしないといけないですからね。

そのため、ここは一般の方にご迷惑をかけずに電車を楽しめるスポットのようです。


橋には屋根がありません。すごしやすい春・秋の天気がいい日がおすすめです。


橋は頑丈なフェンスで囲われているので安心です。

ただし、次の写真のとおり陸橋の両端はすぐそこが急な階段なので、小さな子供にはキケンです。

とくに北側は中央線の真上なので子供が北の端に行きがち。子供から目を離さず、できれば橋の中央寄りで楽しみましょう。

三鷹車両センターの陸橋からの眺め

南側は橋の下まで停車した車両のメンテナンスや清掃の様子をみることができます。

中央は遠目ですがズラリと並んだ車両が圧巻！

北側は中央線が真下にあります。速度を落とさずに通過していく中央線の中央特快や、特急「かいじ」「あずさ」の迫力がすごい！

我が家が訪れたときに見ることができた車両はつぎのとおりでした。(2020年10月時点)

ちなみに我が息子はなぜか「パンタグラフ」に興味を持っています。上から間近で見れたのでご満悦そうでした。

子供が長居しそうならレジャーシートも役に立つ

陸橋にベンチはありません。

子供が長居しそうなら、レジャーシートがあると便利です。

脱水症状にならないように、飲み物もお忘れなく。

三鷹車両センター近くにある公園「上連雀すずかけ児童遊園」

さきほどの図のとおり、近くに「上連雀すずかけ児童遊園」という公園があります。

距離は陸橋から西(武蔵境駅)の方面へ400m(徒歩5分)ほど。

公園から道を挟んで車両基地の建物があります。建物内に電車が格納されていれば、その様子も楽しむこともできます。

この上連雀すずかけ児童遊園は、じつは遊具も楽しい！

すべり台は少し高め。そこにはすこし揺れるけど安全な橋など、楽しい仕掛けもあります。

動物のかたちをした乗り物は、ゆったり前後にスライドして大きめに揺れます。我が子たちはかなりハマっていました。

砂場もあります。

ただしトイレはありません(これがオシイところ！)

おまけ　陸橋を北側から見た様子

こちらの写真は北側の道路から見た陸橋です。

北側の道路は南側の道路より中央線に近いので、間近を通過する電車の迫力ある姿を楽しむことができます。

南側のルートより遠回りですが、体力と時間に余裕があれば、おためしください。途中の地下通路を通って南側に行くこともできます。

三鷹車両センターと陸橋の楽しみ方と注意点　まとめ

それではさいごに三鷹車両センターと陸橋の楽しみかたと注意点をまとめます。

電車好きの我が息子は、終始ウッキウキでした。おすすめの電車スポットですよ。

さいごまでご覧いただきありがとうございました。

このブログでは、息子が電車好きなこともあって「電車スポット」や「プラレール」もご紹介しています。

次の記事もぜひチェックしてみてください！

●おでかけスポット関連

⇒「子鉄がよろこぶ！おでかけスポットの見つけかた【日常から旅行まで】」

⇒「井の頭公園：電車好きな子供がよろこぶスポットをご紹介！【我が家の体験談付き】」

●プラレール関連

⇒「プラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】」

⇒「プラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…」

⇒「プラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します」

⇒「 プラレール「サウンド駅」に我が子も夢中！あなたのお子さんが●●ならオススメ！【我が家の体験談】」

●プラレールで三鷹車両センターを再現してみよう！

プラレール S-49 サウンドE231系総武線

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プラレール S-30 E233系中央線

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プラレール S-23 E353系スーパーあずさ

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プラレール かっこよく車両を並べよう！ 車両基地レールセット

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プラレール J-24 車両基地

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プラレール J-09 車庫

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こんにちは！双子のパパ、ハムおです。

我が子は男女の双子で、男の子のほうはプラレールに夢中です。

たぶん「プラレールあるある」なのが、連結部品が壊れることですよね。

我が家も、3歳の誕生日にプラレールをプレゼントしましたが、3歳にはまだ連結の取り外しが難しかった。

しばらく強引に外していたので、曲がってしまいました。

これだと連結が弱くなって、すぐ外れてしまいます。

ということで、今回は我が子のために連結部品を交換しました。その経験とわかった注意点をあなたにもシェアしたいと思います！

ちなみにサウンド車の音を小さくする挑戦をしたのがコチラ
⇒「プラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…」

結論

先に結論を書きます。

①まずあなた自身で交換できる車両か確認する

上記で判断できない場合は

・商品パッケージ・取扱説明書
　↓
・よくあるご質問
　↓
・おためしで分解(無理は禁物)
　↓お客様相談室に相談

の順で確認する。
自分で交換できない商品の場合は、お客様相談室に 相談しましょう。

②連結部品を購入する
連結部品は「ノーマルタイプ」と「2両目動力車用」の2種類。間違えないように注意して購入します。

プラレール取扱店舗や通販で買えます。プラレールを買ったときに合わせ買いするのがおススメ。

連結部品は長く遊ぶと必ず壊れるので。

③連結部品を交換する
・用意するもの
　・連結部品
　・プラスドライバー(2号がベスト)

・注意点
　※わたしがS-49 サウンドE231系総武線(動力車・サウンド車)を交換したとき

では、くわしく解説していきますね。

まず連結部品を交換できる車両か確認する

じつは、自分で交換できる車両と、できない車両に分かれます。

連結部品「ノーマルタイプ」と「2両目動力車用」は購入できます。形状はこんな感じ。

プラレール 連結部品 ノーマルタイプ

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プラレール 連結部品 2両目動力車用

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ちなみに自分で交換できない車両がある理由は、構造が複雑なので、ケガ・故障・元に戻せなくなる恐れがあるからです。

たとえば三角ネジについて、公式サイトに次のような説明があります。

Q：連結部品の交換方法がわからない。 「プラレール」

A：★大変恐縮ではございますが、 三角ネジで閉めてある車両のゴム交換、連結交換は、お客様ご自身では出来ませんので、 まずはお客様サポートよりご相談ください。

引用　よくあるご質問　コンテンツID：21437

Q：プラレールのネジの仕様ですが、プラスのネジと三角の溝のネジがあるのはなぜですか？

A：お子様への安全面への考慮と、電池交換時に間違えて他のネジをあけてしまい、元に戻せなくなるケースが増えたため

引用　よくあるご質問　コンテンツID：19179

あなたの車両が連結部品を交換できるか、次のように確認してみましょう。

確認1.　つぎの条件に当てはまっていないか確認する

先ほど挙げた「自分で交換できない車両」に当てはまっていたらNGです。

※ただし自己責任で、あなたにテクニックと道具があれば交換できるものもあります。

確認2.　商品パッケージや取扱説明書を確認する

もし手元に車両のパッケージや取扱説明書があるなら確認してみましょう。

確認3.　タカラトミーのホームページ「よくあるご質問」で調べてみる

タカラトミーの「よくあるご質問」サイトで検索するとわかるかも。

引用　タカラトミー 　よくあるご質問

確認4.　おためしで分解してみる

それでもわからなければ、おためしで分解して、交換できそうか確認してみましょう。

ただし無理は禁物ですよ！

確認5.　タカラトミーの「お客様相談室」に相談してみる

それでもわからなければ、「お客様相談室」に相談してみてください。メールまたは電話で相談できます。

引用　タカラトミーお客様相談室お問い合わせ先

あなた自身で交換できない車両だったら

あなた自身で交換できない車両だったら、お客様相談室に相談しましょう。

引用　タカラトミーお客様相談室お問い合わせ先

連結部品を購入する

あなた自身で連結部品を交換できそうなら、次は連結部品を購入しましょう。

プラレールを売っている店舗や通販で買えます。

●タカラトミーモール

●Amazon

●楽天

●Yahooショッピング

「ノーマルタイプ」・「2両目動力車用」どちらも定価は165円と安いですが、ネットだと高いです。(とくに2両目動力車用が割高)

通販だと送料がかかってしまうので、本当はプラレールを買う時に合わせ買いするのがベストです。

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プラレール 連結部品 2両目動力車用

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連結部品を交換する(実例・写真付きで解説)

それでは交換してみましょう！今回はつぎのプラレールを交換しました。

1.　用意するもの

・プラスドライバー
用意するものは、連結部品(ノーマルタイプ)とプラスドライバーです。

プラスドライバーのサイズは2番(No.2)がベストです。今回は手元にある0番を使いました。

ドライバーのサイズがネジより小さいと、ネジが傷みます。逆に大きすぎるとドライバーがネジに入りません。

(ちなみに作業途中までは100均で買った小さいドライバーを使ったのですが、動力車のネジが固くて外せず代えました。)

・連結部品(ノーマルタイプ)
フックタイプ8本、リングタイプが4本入っています。パッケージ内側には交換方法が簡単に書いてあります。

2.　後尾車(通常の車両)

3両目の後尾車は普通の車両です。(動力車・サウンド車ではない)

写真のようにフックが曲がってしまっていました。

裏面はこんな感じ。ネジは真ん中だけ。

分解できました。シンプルな構造なので簡単です。

うわっ…、ほこりが溜まってる…。お見苦しくてすみません。

せっかくなのでほこりを取ってキレイにします。(まだすこし残ってますけど…)

フックの取り付け部分です。

フックの取り外しにはコツがあります。写真のように上に向けてから、片側にかたむけると自然に外れます。

なぜ上に向ける必要があるのか？写真のように、フックの根本が少し太くなっているのが見えますか？

この太い部分があるので、十分に片側にかたむけることができないんです。でも上を向けたら、このとおり。

あとは新しいフックを、外した時と逆の流れで取りつけましょう。めちゃカンタン！

元にもどして完成です。フックが見事によみがえりました！！

3.　2両目(サウンド車)

次はサウンド車です。そう、公式には自分で交換できない車両です。

わたしはおためしで分解して交換できそうだったので、自己責任で交換することにしました。

外観はこんな感じ。

少しわかりづらいですが、リングタイプが上下にゆがんでいます。

裏面です。

真ん中のネジを外して分解しました。電池も外しておきます。

次に交換する連結部品側のネジを外してみます。

開けようとしますが反対側のネジを外していないので十分に開きませんでした。

反対側のネジも外します。

すべてのネジを外せました。

慎重にゆっくりと開けてみます。中には基板とケーブルが。サウンド車は構造が複雑ですね。

写真のように開けただけで、フックも外れてしまいました。

それに片方の車輪も簡単に外れます。もとに戻すのも簡単ですけどね。

リングの連結部分側はこのようになっています。さらにネジ付き部品で固定されていました。

上部・下部を少し開けたまま、慎重にネジを外します。

無事に連結部品を取り外せました。

新しいものを取り付けます。

固定部品をセットしてネジで締めます。

あとは慎重に元に戻します。無事に完了！

サウンド車の連結部品を交換してわかった注意点はつぎのとおりでした。

あわせて読みたいプラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…

2020.12.11

4.　先頭車(動力車)

さいごは1両目の動力車です。じつは連結部品は壊れていないので分解する必要はないんですけど、せっかくなのでご紹介します。

外観はこんな感じ。

裏面。ネジが3つあります。

前部のネジを外します。

うわわっ…、さっきの後尾車よりほこりがすごい…。

この前の電池交換でほこりを取ったんですけどね。動力車はほこりがたまるのが速い。

ほこりを取りました。電池も外します。

連結部品側はネジ2本で固定されています。

ネジを外してカバーを取りました。連結部品はシンプルに固定されて交換は簡単そうです。

ん？　うわあぁぁぁっ…、ほこりがすごい…。

車輪の内側に毛玉ができてる…。

そうか…、我が子は線路の上だけじゃなく、ラグ(カーペット)の上でも走らせて遊んでいるんです。

動力車だから、車輪がほこりを巻き込んでしまうんですね。いい機会なので掃除しました。

さて元に戻します。カバーパーツは写真のようにツメがついています。

ツメをはめるようにして取りつけます。こんな感じ。

あとはネジを締めて元に戻します。サウンド車より簡単でした。

でも汚れが衝撃的でしたね…。(お見苦しくてすみません)

これですべて交換完了！バッチリ連結しています！

我が子も満足

交換前は連結が弱くて、踏切のわずかな段差でも外れてしまっていました。

せっかく我が子は走る電車に盛り上がっているのに、そのたびに電車を止めないといけません。

いまでは連結が外れることはないので、ストレスなく楽しんでくれています！

まとめ

さいごに簡単にまとめます。

①まずあなた自身で交換できる車両か確認する

上記で判断できない場合は

・商品パッケージ・取扱説明書
　↓
・よくあるご質問
　↓
・おためしで分解(無理は禁物)
　↓お客様相談室に相談

の順で確認する。

②連結部品を購入する。
　連結部品は「ノーマルタイプ」「2両目動力車用」の2種類。間違えないように購入しましょう。

　プラレール取扱店舗や通販で買えます。プラレールを買ったときに合わせ買いするのがおススメ。

　連結部品は長く遊ぶと必ず壊れるので。

③連結部品を交換する
　用意するのは、連結部品とプラスドライバー(2号がベスト)

　わたしがS-49 サウンドE231系総武線(動力車・サウンド車)を交換したときの注意点はこちら

以上です。

連結部品を交換して、長くプラレールを楽しんでくださいね！

さいごまでご覧いただきありがとうございました。

プラレール 連結部品 ノーマルタイプ

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プラレール 連結部品 2両目動力車用

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ちなみにサウンド車の音を小さくする挑戦をしたのがコチラ
⇒「プラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…」

我が家がプラレールを買って感じたメリット・デメリット(注意点)がコチラ
⇒「プラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】」

こんにちは！双子のパパ、ハムおです。

小さなお子さんを連れて、新幹線で長時間の移動・・・。

親にとってはいろいろ不安なことがあるんじゃないでしょうか。とくに子どもが車内でしずかにしてくれるか心配ですよね。

我が子は男女の双子で、3歳のときに初めて新幹線に乗りました。

我が子たちがおとなしくしてくれるように、いろいろ準備をしていきました。

結果はカンペキではないですが、まあまあおとなしくしてくれていたと思います。

そこで我が家の体験をもとに、子どもがおとなしくすごしてくれるためのコツや、あまりうまくいかなかった失敗もお伝えします。

結論

先に結論を書きます。

コツは次の7つです！

逆に我が家は作戦失敗したのがこちら
①朝早起きして昼寝をねらう　←興奮して寝ず…

ちなみに我が家の新幹線での移動時間は2時間半です。あなたはさらに長時間なら、このコツだけでは足りないかもしれません…。

ほかにも新幹線で長距離移動するときのことを書いてます。ぜひ読んでみてください。

小さい子連れで新幹線に乗るときにおすすめの車両・座席はコチラ
⇒「育児経験者が語る　小さい子連れで新幹線に乗るときのおすすめと避けたい車両・座席」

記事を取得できませんでした。記事IDをご確認ください。

小さい子連れで新幹線・飛行機移動するときに我が家がやってしまった信じられない初歩的ミスはコチラ
⇒「子連れの帰省　新幹線・飛行機移動でやってしまった致命的ミス！都市部の方はこれだけはゼッタイ注意！」

あわせて読みたい子連れの帰省　新幹線・飛行機移動でやってしまった致命的ミス！都市部の方はこれだけはゼッタイ注意！

2020.12.11

新幹線で子どもがおとなしくすごすコツ

1.　乗客が少ない日に乗る

子どもがさわいで周囲に迷惑をかけるのが心配なら


そもそも周囲に乗客がいなければいい！


という発想です(笑)
できるならオフシーズンを狙いましょう。

2.　車両の最前列か最後尾の席に座る

これは1とおなじ発想です。

最前列か最後尾の席は、前か後ろがカベです。ここは、まんなかの席よりまわりの乗客が少ない場所です。

それに後で触れますが、デッキにすぐ移動できるのも魅力です。

3.　子どもが好きなジャンルのグッズで遊ばせる

これは王道ですね。おすすめのグッズはつぎのとおりです。

ポイントは、用意したグッズに子どもが夢中になるように、お子さんが大好きものを知っておくことです。

せっかく用意したのに不発だったら、単にお荷物になるだけです…。

ちなみにわが子たちはアンパンマンが大好き。とくに夢中になるのが絵本「アンパンマンをさがせシリーズ」です。

新幹線に乗った当時はまだ3歳で、複雑な作業系はできません。でも「さがせシリーズ」なら簡単だし集中してくれます。

それに「アンパンマンをさがせシリーズ」は持ち運びできるミニサイズがあるし種類も豊富です。

種類が豊富なので、移動のたびに新しいものを用意できます。新しいものなら子どもも飽きません。

ちなみにピングー好きなら、「ピングーをさがせ！」もあります。これは本のサイズが大きいので、我が家は持ち込みませんでしたが…。

それと娘はシールが好きなので、シールブックで遊んでくれました。

シールブックは100均でも売ってます。安くてサイズも小さくて持ち運びに便利です。

それ以外（おりがみ・迷路など）は、3歳の我が子たちにはまだ難しいと思ったので使いませんでした。

子どもの成長に合わせたものを選ぶのもポイントです。

4.　グッズは初物をつかう

グッズはすでに家にあるものではなく、新しく買って新幹線に乗ってから出すのがインパクト大。

子どもが好きなジャンルなら

「うおおおっ！？　なにそれっ！！」

って反応で食いつきがすごくいいです。

ただし、すでに家に夢中で遊んでいるものがあるなら、それを持っていくのも確実ですね。

5.　グッズは小出しに出す

準備したグッズは、一気に出さず、小出しにしましょう。

新幹線での移動は先が長い。一気に出しちゃうと、子どもの食いつきが長続きしません。

6.　気分転換でデッキに出る

いろいろなグッズを駆使しても、いずれ子どもは飽きてしまいます。

お子さんが3～4歳なら、きっと新幹線を探検してみたいはず。

気分転換もかねて、車両間のデッキに行ってみるのもおススメです。

その時に席が最前列・最後尾なら、すぐにデッキに出られるので便利です。

7.　最後の切り札はやっぱり動画プレーヤー

いよいよ子どもが飽きてしまった・・・。

そんなとき最後の切り札が動画ですね。

はじめから動画に頼ってしまうと、飽きた時に手がありません。それに長時間の視聴は目に良くないです。

だから、動画は最後の切り札にすべきです。

動画で注意したいのは、どんな機器で見せるか。スマホ？タブレット？DVDプレーヤー？

我が家はDVDプレーヤーにしました。

スマホだと見せている間に親が使えないし、我が子は2人なので画面が小さい。

DVDならレンタル店でいろいろな作品を借りられるので、DVDプレーヤーを買いました。


あと注意したいのが音量です。

我が子たちはピングーが大好きなので、ピングーをほぼ無音で見せました。

ピングーはセリフがなく(鳴き声が意味がわからないピングー語）、動作を楽しむアニメなので無音でOKでした。

もし音を出す必要があるなら、子ども用のイヤホンを使うのがおすすめ。

我が家ではうまくいかなかったこと

1.　朝早起きして昼寝をねらう

我が子たちは朝早く起きて寝不足だったり、午前中に動き回ってつかれていると、昼寝をします。

なので乗っている間に昼寝してくれたらラクだ！ということで、朝早く起こしました。

結果はどうだったか？ ぜんぜん寝てくれませんでした(笑)

はじめての新幹線や、つぎつぎに出てくる初物のグッズに興奮して。

子どもが2歳くらいまでなら、体力がつきて寝てくれたかもしれません。3歳以降は難しいかも。

結果として我が家はうまくいったのか？

まぁまぁうまくいったと思います。

はじめての新幹線だったので、わが子たちは探検したがって予想以上にデッキを連れ回されましたが…。

まとめ

(朝早起きして昼寝をねらう、は失敗)

ぜひ７つのコツを試してみてください。あなたの成功をお祈りします！

ほかにも新幹線で長距離移動するときのことを書いてます。ぜひ読んでみてください。

小さい子連れで新幹線に乗るときにおすすめの車両・座席はコチラ
⇒「育児経験者が語る　小さい子連れで新幹線に乗るときのおすすめと避けたい車両・座席」

記事を取得できませんでした。記事IDをご確認ください。

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2020.12.11

こんにちは！双子のパパ、ハムおです。

我が子は男女の双子ペアですが、息子は男の子あるあるで、電車が大好き。

そこで定番の電車のおもちゃ「プラレール」を3歳の誕生日にプレゼントしました。
(それから1年がたちました)

とってもお気に入りで、いまでも夢中で遊んでいます！


ただ、買ってみてわかったデメリット(注意点)もあります。

そこで、はじめてプラレールを買おうと思ってるかた、買おうか迷っているかたへ。

我が家が買ってわかったメリット(よかったこと)・デメリット(注意点)をご紹介します！

結論

先に結論を書きます。

それではくわしく解説していきます。

プラレールを買うメリット(よかったこと)

プラレールには、電車好きな子どもにはたまらない、たのしい要素がたくさんつまっています！


そして、たんなるおもちゃを超えた魅力もあります。

子どもの創意工夫をのばす、親子のたのしい時間をつくる、掃除する習慣づけの機会になる…

プラレールは関連イベントや、お出かけスポットもたくさん。家の外にも楽しみが広がっています。

①電車好きな子どもはおおよろこび！

我が家で買ってよかったことは、なにより子どもがとても喜んで遊んでくれていること！

プレゼント包装紙をやぶいて、電車のおもちゃとわかった時の

「うおおおおおおおお！」

と大歓喜と大興奮！

その夢中で遊ぶすがたには、私もママも「買ってよかった…！」と、うれしい気持ちを噛みしめました。

②車両のラインナップが豊富！
　みじかで慣れ親しんだ電車が見つかる

プラレールには、たくさんの種類の電車がラインナップされています。

引用　 タカラトミー 　プラレール　 トップページ 　トミカ・プラレールカタログ

とくに子どもが電車を好きになったきっかけが、本物の身近な電車なら、プラレールが最適です。

きっとプラレールには、子どもが好きになる電車があるはず。

我が家の場合は、普段から乗っている電車を買ったので、食いつきがすごかったです。

そして子どもが２つ目のプラレールを欲しがる時も、きっと乗ったことがある電車や、新幹線など有名な電車のはず。

プラレールは電車のバリュエーションが豊富なので、買うのに困ることはないですよ。

③いろんなギミックがたのしめる！
　走る・サウンドが鳴る・ドアが開く

プラレールには子どもが楽しめるギミックがたくさん詰まっています。

一番のポイントは電池で走ることですね。

我が子はずっと走るプラレールを見て、いろいろ妄想にふけっているようです。


そして一部の商品は、サウンドが鳴ったり、ドアを手動で開けることができます。

我が家が買ったJR中央総武線(サウンド付き)は、車輪の動きに合わせて、走っているときは「ガタンゴトン」、「ファーン(汽笛)」、停まると「プシュー(ブレーキ)」リアルなサウンドが楽しめます。


また、JR山手線のドア開閉タイプなら、中央の車両は手動でドアを開け閉めすることができます。

ドアの開け閉めや、駅に着いた時のリアルなシーンを再現できます。

④自由度が高い！
　線路で自由にレイアウトできる

プラレールはたくさんの種類の線路パーツがあり、自由に組んで線路づくりを楽しむことができます。

我が子は、はじめのうちは自由に路線を組まずに、定番のお気に入り路線がありました。

ですが1年たった最近は、いろいろな線路の組み方に興味を持つようになってきました。

子どもが大きくなってくれば、自分で試行錯誤しながら、理想の路線を組みたてる楽しみかたもうまれてきますよ。

⑤アクセサリー(付属品)が豊富！

プラレールは、線路のまわりに置くアクセサリーも豊富です。

駅、踏切、信号、トンネル、橋はもちろん、操車場、車両基地、洗車場まで・・・

鉄道をリアルに再現できるアクセサリーがたくさんそろっています！

⑥子どもの創意工夫する力をのばせる！

これまでにご紹介したとおり、プラレールは自由度が高い！

だから子どもはプラレールで遊ぶことを通じて、想像をふくらませたり、いろいろ工夫することを学べます。

⑦親子でいっしょに遊べる！

プラレールは自由度がたかく、いろいろなあそび方ができます。

子どもがまだ幼い時や、あそび方が複雑になってくると、親が手伝ってあげるシーンも多いです。

とくにプラレールは男の子むけなので、パパもたのしめます。


子どもが自慢の路線を作れば、親にむけてのお披露目会も開かれます（笑）

だんだんと上達する子どもをみてうれしくなったり、子どもの発想に感心する時も。

プラレールは、親と子のたのしい時間を作ってくれんです。

⑧おかたづけの習慣をつけられる！

プラレールはごらんのとおり、たくさんの車両・線路・アクセサリーがあります。

そのため部屋の場所を取ったり散らかってしまいがちです。

これは困ったことですが、むしろ逆手にとって、子どもがお片づけの習慣をつける良い機会にしましょう！

⑨イベントやおでかけスポットがたくさん！

プラレールは人気のおもちゃなので、いろいろなイベントや、愛好家によるお出かけスポットがたくさんあります。

●代表的なイベント

・タカラトミー主催「プラレール博」
全国各地で開催される公式イベントです。

イベントの目玉は、圧巻の大型ジオラマ。

ほかにも体験型展示や、触って遊べるアトラクションもあります。

※残念ながらこのご時世なので、2020年に予定されていたプラレール博は中止されています。最新の情報は公式サイトをご確認ください。

タカラトミーのイベント・キャンペーン情報

●こんなお出かけスポットも！　プラレールが走るカフェ

子供とお出かけ情報「いこーよ」　プラレールが走るカフェ　子鉄　(東京都荒川区)

子供とお出かけ情報「いこーよ」　カフェ　プラたく　(東京都葛飾区)

プラレールを買うデメリット(注意点)

プラレールは魅力たっぷりのおもちゃですが、豊富なギミックやラインナップがあるからこその注意点もあります。

①電池代がかかる
　(充電式電池の使用はNG)

単3電池でうごくプラレールですが、じつは充電式電池の使用はNGとなっています。

取扱い説明書に次のように書いてあります。

●電池を誤使用すると発熱・破裂・液漏れの恐れがあります。下記に注意してください。
・二次電池(充電式電池)は絶対に使用しないでください。
　(以下略)

引用　取扱い説明書

その理由は次のとおりです。

Q. 充電式電池は絶対使わないでと書いているがどうしてですか？

A. 充電式電池は電気を蓄える容量が大きい為、お子様が遊ぶおもちゃで何か不具合があった場合に電気が流れ続けることになって　充電式電池の破裂や発火　発熱などを起こしてしまうことがあります。　おもちゃには乾電池をご使用頂きますようお願いします。また、乾電池の特性に合わせて設計されている商品は充電式電池では適切に動作しないことがあります。(異常動作、発熱、動作しないなど）玩具全般、アルカリ電池を推奨させていただいております。

引用　タカラトミー　よくあるご質問　 コンテンツID：14960

充電式電池を使えば電池代を節約できるので残念。でも安全第一。

充電式電池は使用しないように注意してください。

②音が大きい(うるさい)

走らせると走行音がしますし、とくにサウンド付きタイプの車両は、思ったより音が大きいです。

まあ音が大きいほうがリアルで子どもには良いんですけどね～。

ただ、ひたすら「ガタンゴトン」「ファーン」と鳴りながら線路を走っていると、親としてはゲンナリする時もあります。

実際にどれくらい大きな音がするのか？
ためしにスマホの計測アプリでしらべてみました。

引用　騒音値の基準と目安 | 騒音調査・測定・解析のソーチョー

●1メートル離れた場所

まず、写真のように1メートル離れて音を測りました。

走っていない時で15～20デシベルです。

「高速走行＆サウンドあり」だと、1メートル離れたところで「音が大きい(50デシベル)」と感じるレベルでした。

つぎは、 「高速走行＆サウンドあり」で、近づいて音を測ってみました。

●高速走行&サウンドあり

※いちばん音が大きくなるのは「ファーン」と汽笛が鳴る時です。

さすがに、すぐそばまで近づくと「うるさい」と感じる大きさです。

ちなみに、サウンド車の音を小さくしようと挑戦した結果の記事はコチラ
⇒「プラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…」

あわせて読みたいプラレールがうるさい？　サウンド車両の音を小さくしてみた　結果は失敗だったが…

2020.12.11

ちなみに我が家のばあい、音の大きさはそれほど問題になっていません。理由はつぎのとおりです。

③場所をとる

線路をつないでいくほど、場所を取ります。

円形で直径50cm、直線1本をつなげて幅70cm。

これがパーツをつなげて線路を作った時の最小サイズです。

部屋のスペースが狭いときは、次のように工夫しましょう。

・橋脚パーツを使って、縦(高さ)に楽しむ
・むやみに線路をたくさん買わない
・遊んだ後はおかたづけする

④ふむと痛いものがある

プラレールはケガをしないように、プラスチック製でとがった部分はありません。

それでも、踏んでしまうと地味に痛いものがあります。

やわらかいマットを敷いたクッションフロアや、たたみの上で遊べば、衝撃を吸収してくれます。

⑤線路や車輪内にほこりがたまりやすい

線路やアクセサリーは出しっぱなしにしておくと、ほこりが積もります。でこぼこなのでほこりを取るのが難しい。

それに子どもは線路の上で走らせるのに飽きると、いろんな場所で走らせて遊びます。

我が家の場合は、毛羽立ちしやすいフロアマットの上で走らせると、毛が電車の中や車輪の間に入ってしまいます。

めんどくさいですがたまに分解して掃除しています。

⑥連結部品がこわれやすい(交換できます)

プラレールは車両の連結・分離にコツがあります。

とくに子どもが小さかったり慣れていないと、連結部分のパーツが変形したり割れてしまいます。

連結部分のパーツは通販で買えるので、こわれたら交換しましょう。

ただし自分で交換できない車両もあります。連結部品パーツに対応した車両か確認してください。

■部品交換ができない商品
①シャーシと車体が外せない車両。
②連結備品を固定している部品が接着剤等で止められている商品。
③サウンド機能などの複雑な構造の商品。
④使用している連結部品が特殊な形状の商品
⑤三角ネジを使用している商品。
⑥動力(モーターが入ったケース)が金属枠でできている動力車。

連結備品・ゴムタイヤの交換用部品販売のご案内　(商品に同梱された案内書)

この場合はメーカーに修理を依頼する必要があります。

連結部品の交換方法と注意点の記事はコチラです。
⇒「プラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します」

あわせて読みたいプラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します

2020.12.14

⑦電池交換が手間
　プラスドライバーが必要

電池を使う車両やアクセサリーは、プラスのネジで固定されています。

プラスドライバーが必要なので用意しておきましょう。

⑧コレクションしはじめるとお金がかかる

プラレールはとにかく車両やアクセサリーのバリエーションが豊富です。

線路をつなげば無限の可能性を秘めています！だから集め始めるとお金がけっこうかかるかも。

お財布と相談しながら、お子さんとプラレールを満喫してください！


さいごまでご覧いただきありがとうございました！

こんにちは！双子のパパ、ハムおです。

我が子は男女の双子です。息子は男の子あるあるで、電車がだいすき！


そんな電車がすきな息子がたのしめる、おでかけスポットをしらべています。

でも、全国の有名なおでかけスポットは、遠くて気軽にいけないですよね…

そこで、あなたの地元にある子鉄がたのしめるスポットのさがしかたもご紹介します！

結論

先に結論を書きます。

おでかけスポットはつぎとおりです。

記事のさいごに、スポット情報をさがすのに便利なサイトを掲載しました。

子鉄のお出かけスポット
～本物の走っている電車が楽しもう～

①駅(展望コーナーあり)

なんと！

駅のなかに電車の往来を楽しめる展望コーナーがある


そんなすばらしい駅があったりします。


たとえば、東京で有名なのが東急電鉄の「元住吉駅」と「武蔵小杉駅」です。

YouTubeに元住吉駅の展望コーナーの動画を見つけました。転載します。(展望コーナーは24分頃からうつっています。)

どうですか？

ほんものの走る電車を、快適にじっくりたのしめて、子鉄には最高のスポット。

駅の展望コーナーのおすすめポイントと注意点はつぎのとおりです。

あなたの地元でも、展望コーナーがある駅がないか調べてみましょう！

②ターミナル駅

ターミナル駅とは、電車の発着・終着点になる大きな駅のことです。

ターミナル駅の魅力は、いろんな路線と種類の電車をたくさん見られること！

有名なのは関西を走る阪急電鉄の大阪梅田駅です。圧巻なのが、9路線が並んだホーム！

引用　阪急電鉄　大阪梅田駅

屋内なので夏や冬も快適に楽しめますし、そばにあるタリーズコーヒーから展望することもできます。

引用　タリーズコーヒー阪急大阪梅田駅３F店

ターミナル駅の展望コーナーのおすすめポイントと注意点はつぎのとおり。

③新幹線の停車駅

子どもが新幹線好きなら、新幹線が見える停車駅や線路沿いは鉄板ですね。


とくにレアな新幹線のシーンが「連結・切り離し」です。

これが見られる駅は、福島県の「福島駅」(やまびこ&つばさ)、岩手県の「盛岡駅」(はやぶさ&こまち)の2駅しかありません。

引用　福島TRIP　子鉄も大興奮！新幹線の連結が見れる福島駅が人気お出かけスポットに

引用　盛岡放浪記〔ホテルエース盛岡公式blog〕　連結 – 盛岡･岩手 観光情報

旅行で福島や盛岡に行ってみるのもいかがですか？

④駅周辺のスポット

どんな駅にも、その周辺には公式なものから隠れスポットまで、走る電車をながめて楽しめるスポットがあるものです。

大きな駅なら周辺の駅ビルだったり、小さな駅でも喫茶店やレストランがスポットだったりしますよ。


たとえばJR博多駅なら、そばのシティアミュプラザ博多9Fには趣向を凝らしたスポットがあります。

引用　ハカテン　「トレインビュースポット」電車が見える博多駅の穴場休憩スペース

⑤線路沿いの公園

沿線沿いにお住まいの方なら、線路沿いの公園がいちばん身近なスポットですよね。

たとえば、東京にある「井の頭公園」にも電車を楽しめるスポットがあります。行ったときの体験談がコチラ。
⇒「井の頭公園にある電車好きな子供がよろこぶスポットをご紹介！【我が家の体験談付き】」

あわせて読みたい井の頭公園：電車好きな子供がよろこぶスポットをご紹介！【我が家の体験談付き】

2020.12.13

⑥操車場・車両基地

操車場とは、電車の停車や編成をする場所。車両基地とは、電車の保管やメンテナンスをする場所です。

どちらもたくさんの電車が並んでいて見ごたえがあります。


全国的にめずらしいのは、徳島県の徳島駅にある「JR四国徳島保線区の基地」です。

ここは目の前にJRホテルクレメント徳島というホテルがあり、そのホテルに泊まれば窓から基地を1日中楽しめるのです！

引用　出発進行！　【トレインビューホテル】JRホテルクレメント徳島は車両基地が楽しめる！

引用　JRホテルクレメント徳島

東京の三鷹にある「三鷹車両センター」に行ったときの記事はコチラ
⇒「電車好きの子供に人気！ 三鷹車両センターの楽しみ方と注意点」

あわせて読みたい三鷹車両センターが電車好きの子供に人気！ 楽しみ方と注意点を解説します

2020.12.14

⑦鉄道会社のイベント(見学など)

鉄道会社では、次のようなイベントを開催しています。

こうした体験はイベントでしかできません。

お子さんには、最高のおもいでになりますよ。

⑧鉄道博物館・鉄道公園・記念館

本格的な鉄道のおでかけスポットといえば、博物館を思いうかべると思います。


有名な博物館といえば、埼玉県にある鉄道博物館でしょう。

36両の実物の車両が展示されていたり、ミニ列車やシミュレーターで運転士や車掌の仕事を体験することができます。

おススメしないスポット

逆におススメしないのは、駅のホームや踏切の近く。

理由はキケンだからです。
まだ小さな子どもは何をするかわかりません。


電車に乗るためにホームにいたり、普段の通り道に踏み切りがあるのはしかたないです。そのときは電車を存分にたのしみましょう！


でも、電車を見るためだけにホームや踏切近くにとどまるのはやめましょう！

おすすめの子鉄おでかけ情報サイト

子鉄がよろこぶおでかけスポットをさがすのに便利なサイトをご紹介します。

①子どもとお出かけ情報サイト　いこーよ

「いこーよ」では、鉄道にかぎらず、たくさんのおでかけスポット情報が掲載されています。

引用　いこーよ　全国 電車大好き 子供の遊び場・お出かけスポット

②交通新聞社のウェブサイト　トレたび

「トレたび」は、鉄道･旅行情報満載のウェブマガジンです。

新幹線のトレインビュースポットもくわしく掲載されていますよ。

引用　交通新聞社のウェブサイト　トレたび　新幹線トレインビュースポット

まとめ

子鉄がたのしめるおでかけスポットは、電車を眺められる沿線の公園やお店といった身近な場所から、日本全国の有名スポットまで、いろいろあります。


こうした身近なスポットから、旅行で行きたいスポットまで、フルに活用して子鉄と楽しいお時間をすごしくださいね！


さいごまでご覧いただきありがとうございました！



東京の三鷹にある「三鷹車両センター」に行ったときの記事はコチラ
⇒「電車好きの子供に人気！ 三鷹車両センターの楽しみ方と注意点」

あわせて読みたい三鷹車両センターが電車好きの子供に人気！ 楽しみ方と注意点を解説します

2020.12.14

プラレール　サウンド車両の音は大きくて臨場感があって楽しい！

こんにちは！　双子のパパ、ハムおです。

我が家の子どもたちは、プラレールが大好きです！(双子の男女で今年3歳になりました。)今年の夏に息子への誕生日プレゼントとして買いました。

せっかくのプレゼントだし

よ～し、パパ良いの買っちゃうぞ～！

というわけで【プラレール S-49 サウンドE231系総武線】にしました。

これは3両編成の真ん中の車両が音が鳴る車両で、走っている時は「ガタンゴトン　ファー―ン(警笛)」、停車すると「キキーッ、プシュー！」というブレーキと停車音がします。

リアルで臨場感が楽しめてすばらしい！！

子どもたちも「おぉ～！」と反応して大興奮です！！買ってよかった…。

ちなみにプラレールを買って1年がたって感じたメリット・デメリット(注意点)がコチラ
⇒「プラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】」

あわせて読みたいプラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】

2021.01.17

プラレールの連結部品が壊れて交換した時の方法と注意点がコチラ
⇒「プラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します」

あわせて読みたいプラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します

2020.12.14

でも…、プラレールってちょっと音が大きいかな…

 子どもたちはその日からプラレールに夢中で、ひたすら走らせていました。

ブレーキや停車音も楽しいらしく、手押しで頻繁に急加速・急停止を繰り返しました。

ガタンゴトン　ガタンゴトン　ガタンゴトン　ファー―ン　キキーッ　プシュー！
ガタンゴトン　ガタンゴトン　ガタンゴトン　ファー―ン　キキーッ　プシュー！
ガタンゴトン　ガタンゴトン…　キキーッ　プシュー！
ガタンゴトン…　 キキーッ　 プシュー！ 　

ママ・パパ「…。(もしや、これがずっと続くのか…？)」

このサウンド音、思ったよりけっこう音が大きいです。

いやいや、音が大きいって良いことだと思いますよ。

やっぱり本物の電車って大きな音するから、リアルで臨場感あるじゃないですか！


でもね…。

プラレールのサウンド音を小さくできないか？やってみた。

というわけで、プラレールのサウンド音を小さくできないか挑戦してみました。

ちなみに結果を先に言うと、うまくいきませんでした。

失敗談として参考にしてください。

やっぱりサウンドは大きくて臨場感があった方がいいんです！(自己暗示)

１．まず、どれだけうるさいのか測ってみた

そもそも音はどれくらいうるさいのか？

新品の電池に交換して、音量測定アプリで測ってみました。

アプリはAndroid向け「騒音測定器」です。

べつにプラレールのサウンドは「騒音」じゃないですけどね。下の写真はその時の様子です。

計測すると、最大で73.3デシベルでした。「キキーッ　プシュー！」のところの音が大きいですね。

ちなみに70デシベルというのは、「騒々しい事務所の中」「セミの鳴き声（直近）」くらいの大きさ。

これは人が「うるさい」と感じる大きさだそうです。

引用　日本騒音調査ソーチョー　騒音値の基準と目安

 そう、あなたが「うるさい」と感じるのは、当然です。

２．分解して音の出る場所を確認してみた

音がどこから出ているのか、分解してみます。

底にスピーカーの穴を見つけました。

あ！よく見ると車輪のそばにも隙間がありますね。ここからも音が出てそうです。

３．まずスピーカーをふさいでみた

音が出る場所がわかりました。ここをふさげば音が小さくなりそう。

そこでシンプルにマスキングテープを貼ってみることに。まず裏面のスピーカーに貼ってみます。

効果はあるのか？音を計測してみます。

結果は73.2デシベルでした…。もともとが73.3デシベルなので、0.1下がっただけ…。

次は同じところにマスキングテープを貼って二重にしてみます。
 

結果は73.1デシベルでした…。だめだ…。1枚貼るごとに0.1デシベル下がるのか？

もう1枚貼ってみます。

【カラダもってくれよ！！3倍界王拳(マスキングテープ)だっ！！！(ドラゴンボールネタ)】

結果は72.8デシベルでした…。誤差レベルです…。もう1枚貼っても意味ないな。
 

４．車輪そばのスキマをふさいでみた

では次にスキマをふさいでみましょう。狭くて入り組んでいるので、貼るのが難しい…。

貼る場所にフィットするように、形を整えます。

ピンセットで慎重に…。まず側面・底面に貼って、車輪を回しながらねじ込むとうまくいきました！

反対側にも貼って、できた！！はたして音は小さくなるのか…！？

72.0デシベルでした…。

結果は大失敗　サウンド車の音を小さくできない

 というわけで結果は次のとおりです。大失敗でした…。

• 対策なし　73.3デシベル
  
• スピーカーにマスキングテープを貼る
  • 1重　73.2デシベル
  • 2重　73.1デシベル
  • 3重　72.8デシベル
    
• さらにスキマにマスキングテープを貼る
  • 1重　72.0デシベル

これ以上マスキングテープを重ねて貼っても、あまり音が小さくならないと思います。

隙間が小さいので、あまりテープを分厚く貼れないですし。

スピーカーの穴に粘土を詰めたり、セロテープとか貼ると結果は違うのかなぁ…。
 

我が家の対策

というわけで我が家では音自体を小さくできませんでした。

でも時間が経つにつれて、あまり問題ではなくなりました。

理由はつぎのとおりです。

• 子どもがだんだん飽きてくる
  ひたすらプラレールで遊ぶことはなくなりました。
  
• 親もだんだん慣れてくる（笑）
  
• 音が鳴らなくても子どもは楽しいらしい
  子どもはサウンドをオフにして遊ぶことが多くなりました。音がなくても楽しめるみたいですし、本人も音が大きすぎると感じるのかも
  
• 音を出してほしくない時は、親が子どもにお願いする
  子どもに音を消すようにお願いすると、応えてくれるようになりました
  それに音を出したいときは、親に事前に聞いてくれるようになりました。

まとめ

というわけで、残念ながら音はほとんど小さくならず、チャレンジは失敗に終わりました。

でも結果的に親と子どもがうまく譲り合うことで、うまく楽しめるようになりました。

思わぬ形で子どもの成長につながりました。

安易にサウンド車両を禁止したりしなくて良かったです。

さいごまで読んでいただきありがとうございました。

プラレールを買って1年がたって感じたメリット・デメリット(注意点)がコチラ
⇒「プラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】」

あわせて読みたいプラレールを買うか迷う？買ってわかったメリット＆デメリット【我が家の体験談】

2021.01.17

プラレールの連結部品が壊れて交換した時の方法と注意点がコチラ
⇒「プラレールの連結部品が壊れたら　交換方法と注意点を写真つきで解説します」

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2020.12.14